"Diventa inutile": le forze armate hanno inventato un modo per contrastare la cabina russa - il telegrafo
"Gli aerei gestiti russi sono stati praticamente vani a causa dell'improvviso successo delle interruzioni radio ucraine", si legge nel materiale. Uno dei telegrammi di guida russa ha riferito che i gluter ucraini sul davanti hanno letteralmente bloccato i sistemi di navigazione interna dei sistemi di cabina con una guida satellitare. E ora hai spesso bisogno di fino a 16 bombe gestite per sconfiggere un obiettivo. "Ciò non significa che la Russia abbia smesso di scaricare bombe controllate.
Ma spesso si trasformano in fallimenti, cadendo lontano dagli scopi previsti, invece di impegnarsi nelle forze di riserva ucraina o nel quartier generale della divisione dell'esercito", hanno detto gli autori. I buffer possono apparire come esche o far parte di un sistema di protezione dell'aeromobile più ampio, come nel caso di F-16. Blocca i sistemi russi, irradiando segnali che creano ostacoli.
L'esperto di armi Tom Wittington ha sottolineato che le bombe controllate russe "non avrebbero dovuto essere sordi", e quindi: o le cabas russe erano così scarsamente adattate che possono essere messe a tacere, o l'Ucraina ha trovato il modo di superare la difesa costruita in esse. "Dato che la Russia ha utilizzato con successo bombe gestite per diversi mesi, la seconda opzione è più probabile", si legge nell'articolo.
Questo, secondo i giornalisti, metterà in discussione Donald Trump e Jay Vens che Kiev non ha possibilità di spingere la Russia o ricoprire le sue posizioni attuali. Inoltre, avrà un impatto sulla prima linea e indebolirà la capacità della Russia di attaccare l'Ucraina nella parte posteriore, che era una parte fondamentale della strategia di stanchezza del Cremlino. Allo stesso tempo, il successo dell'Ucraina nell'omorro dei mezzi di danno russo non si limita alle bombe gestite.