La leadership militare della Federazione Russa decise di equipaggiare il vecchio sottomarino con "calibro" moderno (foto)

Il Progetto sottomarino 677 Lada B-586 Kronstadt è stato sviluppato a metà degli anni '90. Inizialmente, non prevedeva l'installazione di singoli sistemi di partenza per missili alati, quindi i dispositivi siluri verranno utilizzati per avviare i calibri. Il ministro della Difesa della RF Sergei Shoigu ha dichiarato il 7 marzo che il sottomarino diesel-elettrico del progetto 677 "Lada" B-586 "Kronstadt" farà parte della flotta settentrionale.

Secondo lui, il sottomarino sarà dotato degli ultimi sistemi di navigazione e del moderno calibro di missili alati. Su di esso riferisce l'agenzia Tars. "La nave è prevista per essere dotata di missili" calibro "alati, gli ultimi radar, idroacustici, complessi e sistemi di navigazione. Ciò aumenterà notevolmente la sua efficienza di combattimento", ha detto Saiga.

A giudicare dalle parole del capo del dipartimento della difesa del paese aggressore, al sottomarino di Kronstadt nelle navi ammiragliate nel processo di costruzione e il Ministero della Difesa prenderà in considerazione solo le misure per la consegna tempestiva della nave e specificherà il tempo di completamento del completamento del completamento del completamento del completamento del completamento del completamento del completamento del completamento il progetto.

Allo stesso tempo, va notato che il progetto sottomarino sottomarino Cronstadt è stato presentato nel 2005 e la costruzione della nave sottomarina è stata fermata nel 2009 e ripresa solo nel 2013. Pertanto, la gestione delle forze armate della Federazione Russa ha preso la decisione di equipaggiare armi e sistemi di navigazione moderni un sottomarino, che ha iniziato a essere costruito quasi 30 anni fa.

Inoltre, secondo le informazioni di fonti russe, il progetto 677 Lada è stato sviluppato durante la presidenza del defunto Boris Eltsin a metà degli anni '90. Il progetto è stato impegnato nel Central Design Bureau of Maritime Engineering "Rubin" a San Pietroburgo.

Il sottomarino del progetto 677 "LADA" B-586 è dotato di un'unità di alimentazione diesel-elettrica con una coppia di generatori con una capacità di 1000 kW e un motore elettrico principale di 4100 CV, che interagisce con una singola vite di remi. La lunghezza del sottomarino è di 67 metri a una larghezza massima di 7,1 metri. L'acqua in posizione subacquea è di 2650 tonnellate.

La barca è in grado di immergersi fino a una profondità fino a 300 metri e di sviluppare velocità fino a 21 nodi sott'acqua (fino a 40 km all'ora). Il progetto Kronstadt è dotato di sei dispositivi siluri per l'uso di siluri e miniere e non sono forniti singoli lanciatori sul sottomarino. Pertanto, vengono proposti missili calibro moderni per correre con siluri. Si noti che in generale la costruzione del sottomarino è stata ritardata a causa di difetti identificati nel progetto.